Sommaire
Introduction : La Logistique en Nouvelle-Aquitaine
La Nouvelle-Aquitaine s'est imposée comme un territoire logistique de premier plan. Sa position géographique, à mi-chemin entre Paris et l'Espagne, son réseau autoroutier dense (A10, A62, A63, A89) et la présence du Grand Port Maritime de Bordeaux en font un carrefour naturel des flux de marchandises. Le développement du e-commerce a accéléré cette dynamique, avec l'implantation de gigantesques plateformes de préparation de commandes.
Ces entrepôts XXL, parfois supérieurs à 100 000 m², sont construits selon des standards industriels optimisant l'espace et les flux : toitures en bacs acier, grandes hauteurs sous plafond, éclairage zénithal. Cette conception, efficace sur le plan logistique, génère cependant des conditions thermiques difficiles. Les toitures métalliques, chauffées à plus de 70°C l'été, transforment les entrepôts en fournaises où les préparateurs de commandes peinent à travailler.
Le Cool Roof HÉLIOS apporte une réponse efficace à ce défi. En réfléchissant 95% du rayonnement solaire, notre revêtement réduit de 30 à 40°C la température de toiture, abaissant significativement la température intérieure et améliorant les conditions de travail des milliers de salariés de la logistique régionale.
1. Cestas et le Port de Bordeaux : Deux Pôles Stratégiques
Deux zones concentrent l'essentiel de l'activité logistique de grande envergure en Gironde : la plateforme de Cestas au sud de Bordeaux et la zone portuaire le long de la Garonne.
1.1 Les Grandes Plateformes Logistiques
Amazon Cestas
40 000 m²Centre de distribution Amazon d'environ 40 000 m², opérant 24h/24 avec plus de 1 000 employés en pic d'activité. Préparation de commandes intensive, exigence de rapidité. Des milliers de colis traités chaque jour.
Cdiscount Cestas
80 000 m²Siège et centre logistique principal du géant bordelais du e-commerce. Plusieurs bâtiments totalisant plus de 80 000 m². Centre névralgique de la livraison express en France.
Grand Port Maritime de Bordeaux
7ème port français7ème port français, le port de Bordeaux s'étend sur 100 km de la ville à l'embouchure. Zones logistiques de Bassens, Ambès, Grattequina. Entrepôts de transit et stockage longue durée.
Zone Logistique Sud Gironde
Développement actifDéveloppement continu de nouvelles plateformes sur les communes de Cestas, Marcheprime, Biganos. Attrait des terrains disponibles et de la connexion A63/A660.
Plus de 15 000 Emplois Logistiques en Gironde
2. Enjeux Thermiques des Entrepôts Logistiques
Les bâtiments logistiques présentent des caractéristiques structurelles qui amplifient les problèmes de surchauffe estivale.
2.1 Spécificités des Entrepôts
Surfaces Immenses
100 000 m²Les plateformes modernes atteignent 50 000 à 100 000 m² au sol. Ces surfaces de toiture colossales captent une énergie solaire considérable : un entrepôt de 50 000 m² à 75°C génère une charge thermique de plusieurs MW.
Toitures Métalliques Sombres
90% absorptionLes bacs acier bruts ou faiblement colorés absorbent 80 à 90% du rayonnement solaire. Leur faible inertie thermique transmet rapidement cette chaleur à l'intérieur du bâtiment.
Grande Hauteur
12-15 m hauteurLes entrepôts de 12 à 15 mètres de hauteur sous ferme concentrent l'air chaud en partie haute. Malgré cette stratification, la chaleur finit par descendre et affecter les zones de travail.
Lanterneaux et Sheds
Apports solairesLes éclairages zénithaux, efficaces pour réduire les besoins d'éclairage artificiel, constituent aussi des entrées de chaleur significatives, aggravant la surchauffe.
2.2 Impact sur les Préparateurs de Commandes
Les conditions de travail dans les entrepôts surchauffés affectent directement les salariés et la performance de l'entreprise :
- Fatigue et pénibilité accrues : À partir de 28°C, l'effort physique devient plus éprouvant. Les préparateurs de commandes, qui parcourent 15 à 20 km par jour et manipulent des charges, sont particulièrement exposés.
- Baisse de productivité : La productivité chute de 15 à 25% quand la température dépasse 28°C. Les temps de préparation s'allongent, les erreurs augmentent, les cadences ne sont plus tenues.
- Risques pour la santé : Déshydratation, malaises, coups de chaleur. Les canicules de 2022 et 2023 ont entraîné des interruptions d'activité et des accidents dans plusieurs entrepôts de la région.
- Absentéisme et turnover : Les conditions difficiles génèrent un absentéisme estival marqué et une rotation du personnel coûteuse pour les entreprises.
Réglementation Thermique des Lieux de Travail
3. Le Cool Roof : Solution Adaptée à la Logistique
Le Cool Roof constitue la solution la plus efficace et la plus économique pour réduire les températures dans les grands entrepôts logistiques. Son action à la source du problème - la toiture surchauffée - génère des résultats spectaculaires.
3.1 Caractéristiques Techniques
Réflectance 95%
SRI 120Le revêtement blanc PrimaTherm réfléchit 95% du rayonnement solaire. Une toiture qui atteignait 75°C reste sous 40°C, réduisant de 35°C les apports de chaleur.
Application Rapide
3 000 m²/jourNotre procédé d'application par pulvérisation permet de traiter 2 000 à 4 000 m² par jour selon la configuration. Un entrepôt de 50 000 m² est traité en 2 à 3 semaines.
Sans Interruption d'Activité
Activité maintenueLes travaux se déroulent exclusivement en toiture, sans aucun accès aux zones de stockage ou de préparation. L'exploitation continue normalement pendant l'intervention.
Coût Maîtrisé
18-25 euros/m²À 18-25 euros/m² pour les grandes surfaces, l'investissement est rapidement amorti par les économies d'énergie et les gains de productivité. ROI typique : 2 à 3 ans.
3.2 Comparaison avec les Alternatives
Face à la surchauffe des entrepôts, plusieurs solutions existent. Le Cool Roof se distingue par son rapport efficacité/coût :
- Climatisation : Efficace mais extrêmement coûteuse pour de grands volumes (investissement de 1 à 3 millions d'euros pour 50 000 m², consommation électrique de 500 000 à 1 000 000 euros/an). Inadaptée aux entrepôts ouverts avec portes fréquemment ouvertes.
- Ventilation renforcée : Brasseurs d'air géants (HVLS) améliorant le ressenti mais ne réduisant pas la température réelle. Coût modéré mais effet limité au-delà de 35°C.
- Brumisation : Rafraîchissement par évaporation d'eau. Efficace mais incompatible avec certaines marchandises sensibles à l'humidité. Consommation d'eau importante.
- Cool Roof : Action à la source (toiture), réduction réelle de la température, sans consommation énergétique, compatible avec toutes les activités. Solution pérenne sur 15-20 ans.
4. Retours d'Expérience en Nouvelle-Aquitaine
Plusieurs plateformes logistiques de la région bordelaise ont adopté le Cool Roof avec des résultats probants :
Plateforme E-Commerce - Cestas (33)
Centre de préparation commandes | 35 000 m² toiture | Travaux février-mars 2025
Avant
Température intérieure atteignant 38°C lors des pics caniculaires 2024. Productivité en baisse de 25% l'après-midi, absentéisme estival de 18%. Incidents de santé : 12 malaises en été 2024.
Après
Température maximale limitée à 29°C en canicule. Productivité maintenue toute la journée. Absentéisme estival réduit à 6%. Zéro incident de santé thermique.
💰 Financement : Investissement : 770 000 euros HT. Économies annuelles : 380 000 euros (énergie + productivité + absentéisme). ROI : 2.0 ans.
"Le Cool Roof a transformé nos conditions de travail. Nos équipes ne redoutent plus l'été. La productivité est stable, l'ambiance meilleure, le recrutement facilité. C'est un investissement RH autant qu'énergétique. - Directeur Opérations"
Entrepôt Portuaire - Bassens (33)
Stockage marchandises diverses | 18 000 m² toiture | Travaux mars 2024
Avant
Entrepôt de transit chauffant à 35°C l'été. Manutentionnaires en difficulté, temps de chargement/déchargement allongés de 20%. Climatisation partielle saturée sur les bureaux attenants.
Après
Température maintenue sous 28°C. Opérations fluides quelle que soit la météo. Climatisation des bureaux fonctionnant normalement sans appoint.
💰 Financement : Investissement : 342 000 euros HT. Économies annuelles : 125 000 euros. ROI : 2.7 ans.
"Notre activité portuaire est saisonnière avec des pics en été. Nous ne pouvions plus nous permettre une productivité dégradée lors des canicules. Le Cool Roof nous a redonné la maîtrise de nos opérations. - Responsable Site"
PME Logistiques : Des Solutions Accessibles
Conclusion : Anticiper les Étés 2026 et Suivants
La logistique en Nouvelle-Aquitaine est confrontée à un défi structurel : des infrastructures conçues pour l'efficacité opérationnelle mais vulnérables aux canicules qui deviennent la norme. Le Cool Roof offre une réponse durable, économique et respectueuse des personnes.
Le calendrier pour être opérationnel avant l'été 2026 :
- Février 2026 : Diagnostic thermique gratuit HÉLIOS, évaluation des surfaces, devis détaillé
- Mars 2026 : Validation du projet, planification de l'intervention
- Avril-Mai 2026 : Réalisation des travaux, sans perturbation de l'activité
- Juin 2026 : Protection effective dès les premières chaleurs
Les entrepôts traités avant le printemps bénéficient immédiatement de conditions améliorées. Chaque été sans protection est une saison de productivité perdue, de risques pour la santé des équipes et de surcoûts énergétiques.
Contactez HÉLIOS Nouvelle-Aquitaine au 04 82 53 16 44 pour un diagnostic gratuit. Nos équipes spécialisées dans les grandes surfaces logistiques évaluent vos besoins et proposent une solution adaptée à votre configuration et votre budget.